Araka ny BusinessKorea, Hyundai Motor Group dia nanomboka namolavola motera fiara elektrika izay tsy miankina betsaka amin'ny sinoa "singa tsy fahita firy tany“.
Araka ny filazan'ny indostrian'ny indostria tamin'ny 13 aogositra, ny Hyundai Motor Group amin'izao fotoana izao dia mamolavola motera fanodina izay tsy mampiasa singa tsy fahita firy toy nynéodyme, dysprosium, aryterbiumao amin'ny Foibem-pikarohana Nanyang ao Huacheng, Gyeonggi do. Nilaza ny tompon'andraikitra iray ao amin'ny indostria, "Ny Hyundai Motor Group dia mamolavola ny 'wound rotor synchronous motor (WRSM)' izay misoroka tanteraka ny fampiasana andriamby maharitra misy.singa tsy fahita firy tany
Neodymium dia akora misy andriamby matanjaka. Rehefa afangaro amin'ny disprosium sy terbium, dia afaka mitazona andriamby na dia amin'ny mari-pana hatramin'ny 200 degre Celsius aza. Ao amin'ny indostrian'ny fiara, ny mpanamboatra fiara dia mampiasa ireo andriamby maharitra mifototra amin'ny neodymium ireo amin'ny motera fanodikodinany, izay matetika antsoina hoe "fon'ny fiara elektrika". Amin'ity toe-javatra ity, ny andriamby maharitra mifototra amin'ny neodymium dia apetraka ao amin'ny rotor (ny ampahany mihodina amin'ny motera), raha ny coils vita amin'ny fihodinkodinana dia apetraka manodidina ny rotor mba hitondrana ny môtô amin'ny alàlan'ny fikirakirana "Moteur Magnet Synchronous (PMSM)" .
Amin'ny lafiny iray, ny motera vaovao novolavolain'ny Hyundai Motor Group dia mampiasa electromagnets fa tsy andriamby maharitra ao anaty rotor. Izany dia mahatonga azy ho motera tsy miankina amin'ny singa tsy fahita firy toy ny neodymium, dysprosium ary terbium.
Ny antony nifindran'ny Hyundai Motor Group tamin'ny famolavolana motera fiara elektrika tsy misy singa tsy fahita firy dia noho ny fitomboan'ny fanafarana tany tsy fahita firy any Shina. Shina no miantoka ny 58% amin'ny fitrandrahana neodymium manerantany ary 90% amin'ny neodymium voadio eran-tany. Araka ny filazan'ny Korea Trade Association, miaraka amin'ny fitomboan'ny famokarana fiara elektrika ataon'ny mpanamboatra fiara Koreana an-trano, ny sandan'ny fanafarana andriamby maharitra indrindra ahitana singa tsy fahita firy dia nitombo avy amin'ny 239 tapitrisa dolara amerikana (eo amin'ny 318 lavitrisa won Koreana) tamin'ny 2020 ka hatramin'ny 641. tapitrisa dolara amerikana tamin'ny 2022, nitombo efa ho 2,7 heny. Manodidina ny 87.9% amin'ireo andriamby maharitra nafarana avy any Korea Atsimo dia avy any Shina.
Araka ny tatitra, ny governemanta Shinoa dia mihevitra ny hampiasa ny "fandraràna fanondranana andriamby tsy fahita firy" ho fanoherana ny famerana ny fanondranana semiconductor amerikana. Raha mampihatra ny famerana ny fanondranana i Shina, dia hamely mivantana ny mpanamboatra fiara iray manontolo izay mampiroborobo ny fanovana miely patrana amin'ny fiara elektrika.
Amin'ity toe-javatra ity, ny BMW sy Tesla dia mikasa ny hamolavola motera tsy misy singa tsy fahita firy. BMW dia nandray ny teknolojia WRSM novolavolain'ny Hyundai Motor Group amin'ny fiara elektrika BMW i4. Na izany aza, raha ampitahaina amin'ny motera mampiasa andriamby tany tsy fahita firy, ny motera WRSM efa misy dia manana androm-piainana fohy kokoa ary angovo avo kokoa na fatiantoka varahina, ka miteraka fahombiazana ambany kokoa. Ny fomba famahana ny olana amin'ny Hyundai Motor Group dia mety ho antony lehibe amin'ny fanatanterahana ny teknolojia fiara tsy fahita firy.
Tesla amin'izao fotoana izao dia mamolavola motera mampiasa andriamby maharitra ferrite, izay vita amin'ny fampifangaroana singa metaly amin'ny oxide vy. Ny andriamby maharitra ferrite dia heverina ho solon'ny andriamby maharitra mifototra amin'ny neodymium. Na izany aza, malemy ny andriamby ary tsy mety ampiasaina amin'ny motera fiara elektrika, izay niteraka fanakianana sasany tao amin'ny indostria.
Fotoana fandefasana: Aug-15-2023